【模式】开展专车业务 尝试p2p模式

开展专车业务 尝试p2p模式来自模式moshi相关,仅限模式moshi观点以及网络浏览,佛山陶瓷网对开展专车业务 尝试p2p模式以及内容不做任何推荐。

    开展专车业务 尝试p2p模式

1月27日报道：在登陆纽交所两个月后，关于一嗨租车的争议、质疑开始归于平静。在去年11月赴美上市前，两封公开的匿名信将一嗨租车推向风口浪尖。

完成ipo后，一嗨租车创始人、董事长章瑞平接受腾讯科技独家专访时表示，“质疑在中国对于即将上市的公司是很普遍的，成功上市本身已经说明了问题”。

面对租车用车市场各类新模式新应用的爆发，章瑞平也表示一嗨租车愿意积极尝试新型的p2p业务作为“现行模式的补充”，同时一嗨也已经开展面向个人的专车业务，预计春节前将在三十个城市铺开。

重资产租车模式下如何创新

作为传统的重资产租车公司，一嗨目前的车队数量在1.8万辆左右。而旧车处置是租车行业普遍存在的问题，这也是举报一嗨的“匿名信”着重质疑的地方。对此，一嗨租车公开表示，公司的旧车基本都是通过二手车拍卖等方式来处置。

而除了原有运营模式下的资产处置问题，p2p租车等新模式，也被认为是一嗨这类重资产租车公司的挑战者。

过去的2014年，在资本支持下新兴的租车模式不断涌现。pp租车、宝驾租车、友友租车等相继获得高额融资，搅热了整个租车用车市场。